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8月22日,新易盛發布2019年中期業績報告, 報告期內,公司不斷加強各應用領域的市場開拓,加強高速率光???、5G相關光??櫚難蟹?,公司產品在5G和數據中心等領域的銷售收入增加,公司總體營業收入和凈利潤較上年同期顯著增長。
中興通訊5G商用牌照的正式發放,標志著中國向5G網絡商用邁出了實質性的步伐?!?font color=red>5G商用,承載先行”,5G商用進程的加速,使得運營商面臨著承載網絡建設的巨大挑戰,如何快速搭建滿足5G業務發展所需的承載網絡,是擺在運營商面前的當務之急。
IPRAN(Radio Access Network,無線接入網)是指以IP/MPLS協議及關鍵技術為基礎,主要面向移動業務的端到端的業務承載網絡,由城域的接入設備、匯聚設備、核心設備、多種類型的CE(用戶設備)等設備組成。從網絡層次上看,IPRAN由接入層、匯聚層、城域核心層及MCE層組成。4G IPRAN承載業務有2G/3G/4G業務、專線業務,以及云網融合業務和動環監控。5G對承載網提出了更高更多的需求,IPRAN通過增加新功能,提高了性能,滿足5G等多業務綜合承載需求。
隨著5G牌照的發放,中國正式進入5G商用元年,5G承載網也進入全面商用階段。面向5G的承載網相對于傳統承載網,無論帶寬、時延等基本性能,還是轉發面、控制面和管理面的總體架構,都發生了一系列的重大變化。如何構建一張覆蓋5G全生命周期的承載網,是整個行業面臨的重要挑戰。
中國移動、中國聯通和中國電信先后公布了2019年上半年業績,媒體報道中“日賺4億”的字眼再次撩撥著網友的神經。但實際上,今年上半年三家運營商無一例外都陷入了增長瓶頸,集體出現整體營收同比下滑。更嚴重的是中國移動,甚至出現營收、通信服務收入和凈利潤三個指標同時下滑,創下近十年來的最差表現。
全球領先的信息技術研究和顧問公司Gartner預測,2020年全球5G無線網絡設備收入將達到42億美元,相比2019年的22億美元增長89%。
中國電信董事長兼首席執行官柯瑞文出席業績發布會時表示,上半年公司資本開支為350億元人民幣,今年維持780億資本開支指引不變,當中大約90億元用于5G建設,在年底前將建設4萬個5G基站,分布約50個城市。
據知情人士透露,三大運營商即將于9月1日對5G商用。
目前南昌已建成5G基站159個,并將建設410個5G基站,覆蓋南昌城區核心區域,力保5G網絡的廣覆蓋。
8月以來,四川省5G基站建設速度加快。中國電信四川公司計劃建設5G基站1300個,超過前期建設總和的2倍;中國聯通四川分公司計劃建設5G基站300個,也遠超前期建設總和。
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